TRANS MOBILLY NEXT163 トランスモバイリー 輪行 高速バスで千葉へ いすみ鉄道へ

• 比較的コンパクトですが混雑する列車では少し目を引きます
  →この後、混んでいる山手線に載せようとしたら視線が・・・（ごめんなさい🙇‍♀️
• そして、１０ｋｇを超える自転車はやはり重たいです💦フラフラします。運ぶ方法を少し考えた方が良いかもしれません・・・

• 参考までに↓を使用しています。畳むとハンドルに付けられます！

京急バスで千葉県へ

• 実際にアクアラインを通る高速バスに乗せてみました

• 現在は残念ながら廃止されてしまった高速バス路線ですが大多喜町へ向かいます
• 自転車は荷物スペースに入れ電車の時同様に、持ち手のヒモをバスの内部に括り付ける事ができました
• 乗るときに乗務員さんに、「自転車乗せたいんですけど・・・」というと荷物室を開けてくれるので、自分で乗せます←ここ重要です。事前に問い合わせたメールにもご自身で積み込むように記されていました

• 到着後、バスの乗務員さんに荷物室を開けてもらって自分で運び出します。
• 袋から出して組み立て♪
• 一番大変だったのは緑の自転車袋を畳んで、丸めてハンドルに取り付ける作業です😥
• 自転車の準備自体は家で多少練習したこともあり、簡単に出来ました⭐️
  →走り出しまで、コミコミで5分ぐらいかと

いすみ鉄道大多喜駅

• ハンドル部分に自転車袋を丸めて入れて装着しました。
• 千葉県の大多喜駅とは、現えちごトキめき鉄道社長の鳥塚亮氏が存続し、
  古竹現社長が率いる第三セクターいすみ鉄道の基幹駅です。
  →実は過去に鳥塚社長を不意にお見かけし、記念撮影をお願いしたことがあります😓
  お忙しいところ嫌な顔一つせず、温和な笑顔で一緒に写って下さいました🙇‍♀️今でも宝物です。
  →古竹社長にもご縁があって、お話しをさせていただく機会がありました💫
  本当に素敵なジェントルマンでした😍カッコ良かったです⭐️
• 二人の偉大な社長が携わった、いすみ鉄道が未来永劫に走り続けて欲しいです🥺